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YUY-DPS01三維機(jī)構(gòu)創(chuàng)新綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)|機(jī)械創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)設(shè)備 三維機(jī)構(gòu)創(chuàng)新設(shè)計(jì)及虛擬設(shè)計(jì)綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)面向新時(shí)期高校教學(xué)改革的要求，取意于培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神，針對目前此類實(shí)驗(yàn)裝置局限于平面機(jī)構(gòu)的現(xiàn)狀，研制出可實(shí)現(xiàn)多種空間三維機(jī)構(gòu)的實(shí)驗(yàn)臺(tái)，建立在強(qiáng)大硬件基礎(chǔ)上的軟件也是本實(shí)驗(yàn)臺(tái)的一大特點(diǎn)，軟件不僅能進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)的測試，還提供了一個(gè)良好的三維虛擬仿真平臺(tái)，是面向21世紀(jì)培養(yǎng)具有自主創(chuàng)新能力的實(shí)用人才、全面

YUYZD-A機(jī)械傳動(dòng)方案創(chuàng)意組合及參數(shù)分析實(shí)驗(yàn)臺(tái)|機(jī)械創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)室設(shè)備基本配置： 1、空間及平面搭接平臺(tái)：該實(shí)驗(yàn)臺(tái)提供了空間與平面?zhèn)鲃?dòng)的搭接組合平臺(tái)及各種搭接需要的走條（滑槽）三大類（6根）以及安裝平板3件； 2、驅(qū)動(dòng)源：采用直流調(diào)速電機(jī)，其動(dòng)力輸出端可聯(lián)接帶、鏈聯(lián)軸器等，另一端聯(lián)接光柵角位移傳感器，其圓周方向有測力傳感器，可檢測動(dòng)力輸出的扭矩和速度；

鏈萬向節(jié)傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 實(shí)驗(yàn)內(nèi)容 １.鏈傳動(dòng)多邊形效應(yīng)實(shí)驗(yàn) （１）主從動(dòng)鏈輪齒數(shù)不一樣時(shí)，鏈傳動(dòng)的瞬時(shí)傳動(dòng)比波動(dòng)測試及理論計(jì)算 （２）主從動(dòng)鏈輪齒數(shù)一樣時(shí)，鏈傳動(dòng)的瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定測試及理論計(jì)算

YUYDJ-A機(jī)械系統(tǒng)創(chuàng)新搭接及運(yùn)動(dòng)分析實(shí)驗(yàn)臺(tái)|機(jī)械創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)室設(shè)備 該設(shè)備引進(jìn)美國機(jī)械基礎(chǔ)創(chuàng)新、教學(xué)、實(shí)驗(yàn)、培訓(xùn)新理念，運(yùn)用模塊化、人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)理論，高精度制造技術(shù)制造而成

YUYDS-C皮帶傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)|機(jī)械創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)室設(shè)備1、觀察帶傳動(dòng)的彈性滑動(dòng)和打滑現(xiàn)象； 2、了解帶的初拉力、帶速等參數(shù)的改變對帶傳動(dòng)能力的影響，測繪出彈性滑動(dòng)曲線； 3、掌握轉(zhuǎn)速、扭矩、轉(zhuǎn)速差及帶傳動(dòng)效率的測量方法。帶和三角帶滑差率和皮帶傳動(dòng)效率的測定，人工繪制滑差曲線和效率曲線。

YUYTL-B多種凸輪機(jī)構(gòu)實(shí)驗(yàn)臺(tái)|機(jī)械創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)室設(shè)備主要技術(shù)參數(shù)： ①電機(jī)功率：125W； ②調(diào)速范圍：0~200rpm； ③盤形凸輪：基圓半徑R0=60mm；Z大升程hmax=20mm；

機(jī)械系統(tǒng)速度分析及波動(dòng)調(diào)節(jié)實(shí)驗(yàn)設(shè)備 該實(shí)驗(yàn)臺(tái)*以《機(jī)械原理》教科書中實(shí)例一牛頭刨床機(jī)構(gòu)進(jìn)行實(shí)物模擬仿真，可作牛頭刨床機(jī)構(gòu)速度、加速度仿真和實(shí)測實(shí)驗(yàn)，及速度波動(dòng)調(diào)節(jié)實(shí)驗(yàn)。

YUYBD-B機(jī)械系統(tǒng)飛輪調(diào)速創(chuàng)新組合實(shí)驗(yàn)臺(tái)|機(jī)械創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)室設(shè)備實(shí)驗(yàn)臺(tái)采用工程應(yīng)用中飛輪調(diào)速Z典型的小型沖床結(jié)構(gòu)為實(shí)驗(yàn)對象，并對其中部件作了創(chuàng)新設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)成沖壓力、飛輪慣量可調(diào)、機(jī)組工作阻力模式可變換的創(chuàng)新型組合實(shí)驗(yàn)臺(tái)，使實(shí)驗(yàn)測試對象可根據(jù)工作阻力模式進(jìn)行變換。